Результаты поиска

Добрый вечер, одноклубники! Хотелось бы услышать Ваши советы, мнения или просто мысли по поводу того, как обезопасить себя и своё авто от кражи головной оптики? Кто как с этим борется? Может что-то уже придумали надежное? P.S. По поводу страховать авто и все такое - это понятно, но тем не менее это месяц, пока дадут все справки и потом страховая все согласует!

Компания Porsche объявила о российском отзыве 2893 кроссоверов Macan, реализованных с 24 января 2014-го по 26 октября 2015 года. Об этом сообщается на сайте Росстандарта. Вседорожники отправятся в ремонт из-за возможной негерметичности топливопровода низкого давления в месте его соединения с топливной системой мотора. Дефект может вызвать протечку «небольшого» количества горючего и возникновению соответствующего запаха в салоне. Владельцев отзываемых машин уведомят о необходимости приехать на сервис. Кроме того, ознакомиться со списком VIN-номеров задействованных в акции машин можно на странице Росстандарта.

Porsche 944 m44.40 на маховике два датчика. Один датчик оборотов, а другой датчик положения вмт. Вопрос в том что, куда должен быть подключен датчик вмт?

Начитался и наслушался разных мнений по регламенту замены масла в PDK... и они, ну уж слишком диаметрально разные, может у кого есть актуальные инструкции завода Porsche?

Подскажите, пожалуйста, в чём может быть проблема (Porsche Panamera 3,6 2012 года): Включаю режим спорт плюс и ощущаю пинок при переключении со 2 на 3 передачу, и только между ними, с остальными передачами всё в порядке, переключает идеально, при этом в ручном режиме все передачи щёлкаются без пинков. Ошибок нет, сервис грешит на блок управления КПП. Может кто сталкивался, так ли это?