GloriasСпасибо за подробные сообщения. Извини, По рулю не подскажу, у себя не замечал, но завтра проверю.
У самого последний месяц гарантии остался (36-й), пробег 37 тыс.. Коробка особого вау эффекта не доставляет. Бывают бессистемные затупы с 2 на 3, легкие толчки с 1 на 2, в S режиме сильные толчки при торможении. В ноябре 2018 смог предъявить дилеру затуп с 2 на 3. Но механики посмотрели по Эльзе - стояла последняя версия ПО и ничего не сделали. 2 месяца назад стала ежедневно выкидывать ошибка акпп (селектор в положение p и в ремонт). Ездил к дилеру - вставили микрик в селектор по tpi. Исправили. Как вам удалось уговорить поставить ПО от jettы. Это в tpi такие рекомедации есть? Тоже так хочу)
В декабре еду на последнее гарантийное то 3. Пробег будет около 38 тыс. Планирую заменить dot4.
Стоит ли залезть в коробку проверить уровень? Как он проверяется? Долгая/дорогостоящая ли процедура? Сколько atf нужно для этой процедуры?
Также планирую предъвить стук в задней части салона при езде по неровностям (это точно не 5я дверь и не багаж), тонкий свист вентилятора на 3й скорости, свист/скрип в моторном отсеке при запуске на холодную. Что еще может проявиться со временем или что уже возможно есть но я не замечаю?