Результаты поиска

Здравствуйте, хочу немного разобраться в отличиях подвесок на Супе: 1) ŠKODA SUPERB SPORTLINE - заниженная подвеска, которая в модификации SPORTLINE на 15 мм ниже, чем у обычного SUPERB. Вопрос в следующем: у спортлайна европейская подвеска или адаптированная под ППД? 2) Среди разных тестов и обзоров наткнулся на такое мнение, дословно: Подвеска полноприводной версии такая жёсткая, что невольно ищешь на кузове шильдик RS. У полноприводной версии действительно более жесткая подвеска? Документация Шкоды гласит: клиренс 164 мм на версии 1.4; клиренс 163 мм на версиях 1.8 и 2.0; клиренс 158 мм на полном приводе. Как на самом деле? Какая подвеска самая жёсткая, а какая самая оптимальная по соотношению комфорта и спортивности? Спасибо за ответы

Доброго всем времени суток! Не обращал раньше на это внимание, но сегодня стоя на перекрестке увидел Суперб, у которого габариты заходят полосами свечения на крышку багажника. У меня же светятся только секции на крыльях. Подскажите, пожалуйста, это доработка какая-то (продолжение габарита на крышку багажника) или активация какой-то функции? Вот фото из интернета для сравнения:

Добрый день всем! В передней двери начал хрипеть "большой" динамик АС "Canton". Есть ли смысл заказывать аналогичный или же менять на что то другое? И если можно подскажите размеры динамика, чтоб дверь по два раза не разбирать, ну чтобы посмотреть размер, а потом снова разбирать для установки.

Добрый день. Хочу минимизировать количество проводов в салоне и подключится к плафону подсветки салона. Подскажите, пожалуйста, какой там алгоритм работы подачи электричества на потолочный плафон в супербе? Заранее благодарен.

Здравствуйте, форумчане. Стал обладателем Суперба 3 в комплектации амбишн. Но не нравятся обычные галогеновые фары, без дхо и омывателя. Может кто подскажет, если фары менять на ксеноновые с линзами, то что для этого нужно купить и как это прошивается? Спасибо