Результаты поиска

Не, надо потом, если будут такие вопросы у покупанов, владельцу прикольнуться - стоять хвататься за голову и причитать: ну как же так, подсунули перевёртыша на дилере, как же я так проглядел, что делать???? Почему болты некрашеные??? Почему неоригинальные??? :smile::smile::smile:

Интересная штука! Получается, что если ею покрыть металлические элементы двигателя заранее, то он и окисляться совсем не будет, правильно?

В Шкоде в Пулково. Про Кастрюлю знаю, мне её тоже предлагали когда-то давно, но я отказался. С тех пор лью вот этот Шелл.

А почему у него такие тонкие колёса? Я всегда думал, что на большой скорости нужны широкие шины, чтобы устойчивость была лучше... а тут на такой высокой скорости и такие узенькие...

Мне кажется, что в хорошем ателье смогут обтянуть только ручки, чтобы было и красиво и не дорого. Нет смысла тянуть всю консоль, всё-равно не видно будет, а денег за работу попросят.

Заливаю то, что предлагает дилер - Shell Helix Ultra 5w-30 (VW 502/505) pure plus. Масло не уходит, двигатель работает хорошо. Живу в Питере, Kodiaq 1,4 TSI. Пробег пока совсем не большой, так что не вижу поводов для каких-то проблем.

Я тоже об этом читал, так как была интересна тема Кантона на медведе. Как я понял, на Супербах на динамик попадает влага и он начинает хрипеть, вопрос нужно поднимать на уровне дилера - они должны решать эту проблему по гарантии.

Странно, на всех Кодиаках задние фонари одинаковые, а тут в разных комплектациях - разные??? Вы уверены в этом? Это как минимум не логично с экономической точки зрения.

Привет! Знаю, что многих интересуют вопрос о том, какие существуют комбинации двигателей и коробок передач на автомобилях VAG, в том числе и у Кодиаков. На каких версиях стоит DQ 500 и прочее... Поэтому выкладываю вот такую табличку: Надеюсь кому-нибудь пригодится. =)

Да, тоже хотел бы узнать, на сколько подвержено повреждениям такое решение в процессе эксплуатации?

Чтобы панель так не царапалась, надо превентивно не делать таких вещей, как: - нельзя тереть её пальцами (даже когда она чистая); - пыль нужно снимать не нажимая, а как-бы стряхивая, при этом использовать очень мягкую микрофибру; - вытирать загрязнения нужно только специальным средством для глянцевых поверхностей (никогда нельзя тереть глянец насухую и нельзя его тереть влажными салфетками прямо по грязи). П.С. Глянцевый декор вообще очень требователен к уходу, так как в салоне все эти коцки и царапки видны в разы сильнее, чем снаружи авто.

Привет! Я точно знаю, что бампер от RS встаёт на рестайлинговую Фабию без каких-либо проблем (всё болт-он). Из запчастей потребуется только купить следующее: 1) Сам бампер от Fabia RS (5J0 807 221 H - для авто без омывателя фар, 5J0 807 221 J - для авто с омывателем фар); 2) Решётка ДХО левая - 5J0 807 367 B 9B9; 3) Решётка ДХО правая - 5J0 807 368 B 9B9; 4) Центральная решётка - 5J0 853 677 B 9B9; 5) Заглушки в центральную решётку - 5J0 853 665 B 9B9 (лев), 5J0 853 666 B 9B9 (прав); 6) ДХО светодиодная (лев.) - 5J0 941 067; 7) ДХО светодиодная (прав.) - 5J0 941 068; Вроде бы это всё, что нужно купить.

Колёса смотрятся ужасно! То есть не сам дизайн, а их параметры: резине не хватает мяса (высоты профиля), а самим колёсам ширины. Ну уж очень узко это всё выглядит на такой не маленькой машине.

Зимой температура ниже нуля. Прошлой зимой вот такая наледь утром была частым явлением на моей машине. Какой реагент ты предлагаешь, не понял?

Раллийный Порше - отличный рекламный ход, а сама машина может стать украшением чемпионата WRC. Единственное, в чём я точно уверен, так это то, что в отличии от прототипа (если, конечно, проект дойдёт до создания боевой машины), у финальной гоночной версии автомобиля будет полный привод. Поэтому и конкретики по поводу боевой модели пока не последовало.

Седьмой Гольф на излёте своего жизненного цикла точно никто локализовывать не станет. Скорее всего восьмой Гольф также будет исключительно немецким, и именно поэтому нам назад возвращают семерку - для того, чтобы оценить спрос на имиджевый автомобиль, который явно будет дороже Октавии при схожих характеристиках.

Привет! Скоро наступит осень, а за ней заморозки и прочие зимние радости. С прошлой зимы я помню, как на светодиодных фарах образовывалась наледь, которая не сходила со стекла из-за того, что светодиодные лампы не нагревают стекло, как галогенки. Шкрябать стёкла фар скребком я не буду по понятным причинам, но если ехать рано утром, то такая наледь сильно влияет на пучок света и на освещаемость дороги. Кто как эту проблему решает?

До этого у меня была Октавия а7 и могу сказать, что у Кодиака шумоизоляция мне понравилась гораздо больше. Поэтому для тех, кто сомневается, могу с уверенностью сказать, что шумка на высоте!

Всем привет! Сталкивался ли кто-то с помутнением хромированных деталей (появлением белесых пятен) после зимы, моек еще какой-то химии? Обнаружил у себя после мойки, что на всех 4х дверях на хромированной окантовке вокруг стекол появилась такая проблема, выглядит крайне не ахти. Поехал в гарантию, говорят, что гарантийным случаем является только когда хром отслаиваться начинает. Тем не менее пошли общаться с заводом, так как машина новая, жду результата. Был ли у вас подобный опыт? Как решали с гарантией? Или за свой счет? Если за свой счет, где покупали детали и где меняли? Сколько стоит?

На сайте MirrorLink есть список поддерживаемых смартов - IPhone там нет. На андроидах, при установки дополнительного приложения, можно реализовать MirrorLink, но пишут, что только на самсунгах нормально работает, даже видео и ТВ можно смотреть.