Результаты поиска

Всех приветствую. Являюсь счастливым владельцем Тигуана 2017 года 1.4 с полным приводом. Сейчас появилась возможность обновить авто, так вот думаю, а не взять ли новенький тигуан такой же. Мне очень уж понравился автомобиль, поэтому с маркой и моделью выбор встал сразу, а вот с двигателем - нет. В принципе, мне 1.4 хватает, да и про двухлитровый 180 сильный двигатель слышал, что мол ненадежный и пр. Так ли это? И есть ли кто-нибудь, кто имеет опыт использования авто с обоими двигателями? Поделитесь своим мнением, пожалуйста.

В продолжении претензии к коробке начал замечать еще одну неприятную штуку. Напоминаю. что авто Tiguan 2017 1.4 DSG6 полный привод. Если, к примеру, едешь на 4 передаче и отпускаешь педаль газа, или начинаешь подтормаживать, то как только коробка переключиться на 3 - ю - начинается какой-то вполне ощутимый вой или гул, который проходит либо когда переключаешь рычаг в положение N, либо когда автомобиль переключается на 2 передачу. То же самое и вверх 2-3-4. Ездил на 2-х других тигуанах с такой же коробкой - там гула не слышно. Вопрос - с чем может быть связана неисправность и как заставить дилера ее устранить (авто на гарантии)

Привет. Автомобиль Tiguan 2017,1.4 DSG6, полный привод, пробег 65000 Проблема в том очень часто замечаю пинки при переключении с 1 на 2 передачу. В основном на холодную. Пинки не то, чтобы очень сильные, но ощутимые. Делал адаптацию - помогает ровно на 1 день. Потом все возвращается на круги своя. Дилер естественно не видит никакой проблемы в этом. Кто сталкивался?