Результаты поиска

Вибрация на всех передачах, но на первой ее почти нет. Даже я б сказал совсем нет

Хорошо, тогда пара вопросов еще.. 1) Если это сцепление, то тогда почему при прогреве машины эта вибрация почти сходит на нет? 2) Подскажите, мне кажется или машина у меня два раза переключает вторую передачу?) Видео не дает сайт закинуть... https://drive.google.com/file/d/1pfZnwnV3p_0De1W8eUZkfuA084gRPtso/view?usp=drivesdk

Да, все забываю дописать...по мере прогрева машины эта вибрация почти полностью уходит, т.е. если некоторое время поездить, то этой вибрации и не заметишь. Привязки к температуре ож/масла заметить не удалось

Точно не помню, но по Васе по крайней мере бьется 0АМ

Только на ходу

Привет, тысяч 10 как, примерно. Вибрация именно на кузов, в руль не отдает от слова совсем..пыльники приводов целые, сухие. Подушки визуально целые, двигатель шатаешь - убежать не пытается. Странность то больше в том, что эта вибрация исключительно в диапазоне 1000-1200 rpm

Итак, всем добрый день..вопрос таков - может подскажет кто. Имеем - VW Passat B7 2013 года (CAXA), DSG7, пробег 144 000 км, в целом все работает исправно, но при движении на любых передачах в диапазоне оборотов от 1000 до 1200 (примерно) идет вибрация на кузов.. (при увеличении тяги вибрация увеличивается, а при уменьшении соответственно уменьшается). Кпп не родная, поменяна в сборе по гарантии на пробеге 60 000 км.