Недавнее содержимое от Виктор 75

  1. В

    Высокий расход масла (масложор) на двигателе 1.6 MPI (BSE) EA113

    Нагар в 4, свечку переодически закидывает. По компрессии меняли ,точно не помню сколько- сказали что маловато .Масложор начался с 100 т,подливал 1-2 л ,сейчас 3-4,так и пробег больше 300 т. Вопрос с чего начать,и стоит капиталить,или заменить на контракт( по цене идентично получается) ?
  2. В

    Высокий расход масла (масложор) на двигателе 1.6 MPI (BSE) EA113

    1.6 MPI (BSE) EA113 жрёт масло 3,5 - 4 л на 10 000 км. Пробег 330 000 км, вариант с заменой колец или гильзовка, если она возможна?
Сверху