Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Любое имеющее допуск G052182. Я один раз залил оригинал VAG, сейчас дорого, купил Valvoline DCT c указанным допуском. Указанные выше Шаманом масла я не уверен что подходят для DQ-250.
Двигатель интересный и похоже непростой, я бы заливал из указанного в топике вами выше: Аналог вот этого -
VAG LongLife III FE 0W-30 - для России с фиксированным интервалом замены (c 2020)
(Допуски и спецификации: VW 504 00 / 507 00). Или вас интересует конкретно какой фирмы масло заливать?
Здесь давно уже никто не отвечает. У меня был Шаран 1,4 2011 г. 150 л.с. двиг. CAVA. (Это как бы ещё хуже, чем СТН.. о котором вы спрашиваете). Ездил я на этом Шаране около 1,5 лет и получил невероятное удовольствие от него. Никаких проблем. Брал с пробегом 107 т.км. Продал на 120. На чуть более 120 т.км поменяли цепь на новую. Начала растягиваться и загорелся чек. Отдали 23 т.р. за всё. Это уже делали новые хозяева машины. Ещё 100 т.км можно об этом забыть. Так что бояться его не нужно. Лейте хороший бензин не ниже 95 и меняйте масло не реже 7-7,5 т.км.
Думаю причина не в этом. 16 тыс конечно многовато для России. Но не критично совсем. К примеру жду VW из Японии, пробег 87000 км. Масло менялось скорее всего по Руководству раз в 30 тыс (или 2 года). Т.е. масло меняли всего 3 раза. (машина 2016г.)
Доброго дня, хочу приобрести Шаран с двигателем CZDA. Подскажите там "сухая " ДСГ стоит DQ-200? Если да, то стоит ли предпочесть ему машину с мотором СTNA и DQ-250? Очень нужен совет.
Как купил машину б,у, залили у Дилера Лукойл Special 5W40, проехал около 2000-2500 км, ничего плохого не могу сказать, после заводки работает как дизель минуту-другую. Собираюсь проехать на нём 5000 и сменить на Shell High Mileage 5W40. Кто нибудь может прокомментировать, правильное масло собираюсь использовать или нет?
Здравствуйте, VW Sharan 2011г.в. 1,4 CAVA ВИН. WVWZZZ7NZCV018062 Интересует жидкость для ДСГ (DQ-250) и фильтрующий элемент.
И ещё не понятно сколько жидкости нужно, нужна ли прокладка поддона новая. Лучше список всего, что нужно.
VW Sharan 2011г 1,4 CAVA 150 л.с. после глушения двигателя, продолжает некоторое время работать какой-то насос. Мне подсказали, что это работает система охлаждения турбины. Так ли это? И тогда нужно ли ставить турбо таймер?
Скоро приедет мой VW Sharan 1,4 CAVA 2011г. голову ломаю какое масло буду заливать. Прихожу к пониманию, что нужно в масле повыше температура вспышки (защита от разрушения поршней, чем грешат эти движки при детонации) и пониже зольность (т.к. прямой впрыск). Но выбрать сам так и не смог пока))))