Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
О проблеме написал. Сильно нечего больше рассказывать.
Актуатор-симптом!
Разбитый клапан - проблема!
Не вовремя отремонтированный клапан на горячей части турбины и настройка актуатора, приводит к последующему ремонту клапана (от этого никуда не денешься) + новый актуатор, т.к. родной от неверной работы изнашивается мотор и актуатор выходит из допуска по заданным параметрам.
Часто при ошибке заменяют актуатор, но с ним через непродолжительное время произойдет аналогичная ситуация.
Ремонтировать, либо заменить. как зап. части(новой) горячей части пока что нет. Если забить, позже "мрёт" актуатор. Сегодня такую проблему решаем, заходите в инсту, смотрите turbo.progress.nn
Вращение болта на штоке актуатора поможет поправить показатели(убежать от ошибки), при этом наддув турбины будет искажен. Актуатор это симптом. Болезнь дальше, в заслонке. Нужно ремонтировать клапан вестгейта на горячей части турбокомпрессора.