Недавнее содержимое от SyAvA

У меня стал уходить фреон через радиатор, когда тот камнями в конец изрешетило. Но это было уже ближе к 180 000 км.

Новый Континенталь безоговорочно один из самых красивых автомобилей последних лет! Я очень рад, что ВАГовцы смогли нащупать тот роскошный и уникальный шик классических оригинальных Бентли, который отсутствовал у первого поколения Continental GT.

Ну да, интересно, на форуме есть хоть один человек, который сможет себе такое позволить? )))

Я тут наткнулся в интернете на такую классную штуку, как тестер тормозной жидкости. Устройство определяет на сколько много воды абсорбировалось в тормозную жидкость, а индикация покажет пора ли её менять. Очень удобно и наглядно - всем советую!

Я люблю механику только за то, что её можно заводить с толкача. нормально буксировать, и из грязи со снегом выезжать в случае чего.

Привет! А где и почём такие комплекты продаются, если не секрет? Есть ли там варианты для других VAG?

Отличный каталог получился, а по другим моделям будете делать? В частности, Сеаты интересуют )))))

Хочу сказать, что радует качество комплектующих, в частности - генератора. На самом деле, пробег в 250 тыс. км и обычная замена щёток, которая от силы стоит 1 тыс руб. - это очень бюджетно и надёжно. У меня был ВАЗ 2112, так там замена всего генератора уже на 100 т.км потребовалась... ну как-то так.

Спасибо за подробные фото! Надо свои педальки на Сеате снять и посмотреть, как они крепятся, может быть эти Шкодовские и мне подойдут... уже больно хорошо выглядят и стоят вполне адекватно!

Дверные карты суперические! Выглядит, как-будто на них остаётся кусочек каркаса безопасности (из-за перекрестия), хотя оного в машине не имеется. Дизайнерская работа действительно потрясает!

А мне очень понравилась массивная металлическая решётка радиатора на специальном издании Мюльсана! Вот это реальный отсыл к истории и аристократическим корням!

Может быть это как раз тестируется серийная версия спидстера?

В мобильной версии логотипчик форума отсутствует - не порядок! =)

Друзья, у меня беда! Завёл утром машину, а приборка погасла и всё, через пару секунд машина заглохла. Снова заводишь и снова глохнет, при этом приборка мертва и признаков жизни не подаёт. Что делать?

А где можно купить это концевик OMRON D2HWBL211H, о котором Вы пишите?