Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
За всю Россию не скажу, но в Спб и в Мск практически везде, если брать крупных продавцов+ВИНКи, 95й в норме, а часто даже выше ОЧИ и ОЧМ. Никого ни к чему не призываю, но для себя решил, что зимой вполне можно на хорошем 95м ездить. Летом по жаре наверное лучше 98/100. Думаю как-то так..
Соглашусь с вами по поводу 502 или 504. Для себя выбрал 504 допуск и смену на 5-7 тыс км, 200-250 моточасов 5/0в30.
И в ссп 95й как основной бензин указан) а не 98й как предписывает ОД) вот и думай..
Сейчас на 5в30 504 допуск, мотор шелестит и урчит. Проехал пока 2 т.км., угара нет совсем. До этого 5в40 502 был, на 504 полегче крутится по ощущениям, порезвее динамика.. На следующую смену залью 0в30 зик зерро потестить, интересно)